いつも普通自動車免許のことについて話してきましたが、免許の種類について今日はお話しようと思います。
まず普通免許
普通自動車のマニュアル車とオートマチック車、小型特殊自動車、原動機付自転車の運転が出来る免許です。
ＡＴ限定普通免許ですと、上記からマニュアル車の運転だけできません。ＡＴ限定でも最近ではマニュアル車にのることも少なくなっているので十分ですね。ちなみにマニュアル車免許とＡＴ限定免許では少しだけＡＴ限定のほうが教習所での料金は下がりますが、ほとんど差はありません。
大型免許
普通自動車に加えて、中型自動車、大型自動車（車両の総重量が１１０００ｋｇ以上）、小型特殊自動車、原動機付き自動車運転ができる免許です。
トラックなどを運転するときに必要になりますね。
中型免許
普通自動車と、中型自動車（車両総重量５０００ｇ～１１０００ｋｇ未満）、小型特殊自動車、原動機付自転車が運転できる免許です。以前までは中型という仕切りがなく中型自動車までは普通免許で運転することができましたが、中型という区分ができて比較的新しい部類の免許になります。
大型特殊免許
ロードローラーやロータリー除雪車などの大型特殊自動車を運転する免許です。
牽引免許
牽引する時に必要になる免許です。
普通２種免許
タクシーやハイヤーなどの旅客営業用の普通車の運転のために必要になる免許です。
大型２種免許
高速バスなどの旅客営業用の自動車を運転するときに必要になる免許です。
先日岩手で婚活を頑張っていて札幌のお見合いパーティーに参加している友人に会いました。親鸞会に入っていて御文章などにも詳しいヤツなんですが、大型免許を取得したと話ていました。特に仕事でも使わない仕事をしているのになんで取ったんだ？と質問したところお見合いパーティーでトラックの運ちゃんに憧れる人に会ったんだとか・・・。いやいや、その人のために仕事まで転職するのではないのか不安になりますね。まぁ上手くいくとよいのですが・・・。
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日本で自動車免許が制定されたのは1903年のことらしいです。
まだまだ100年しか経っていないとも言えるし、もう100年も歴史があるのかとも考えられます。
しかし、現代の自動車につながるエンジン（内燃機関）自動車ができてから150年前後ということを考えると、自動車免許は比較的早い時期に導入されていると考えられます。大量生産によって自動車を一般大衆に広げた有名な「T型フォード」の生産が、1908年からというのですから自動車免許はそれ以前からあったことになります。
しかしモータリゼーションの全盛はまだまだ後のことになります。東京オリンピック（1964年）に合わせて作られた首都高速道路の建設当時の映像を見ると、高速道路を走る車は少なく、まさに「フリーウェイ」の様相です。現在の渋滞映像とは隔世の感があります。
60年代から70年代にかけての高度成長を支えたのは自動車産業を含めた製造業であり、自動車は豊かさの象徴でした。
その後、1980年には日本は自動車生産数でアメリカを追い越して世界最大の生産国になっています。
最近のニュースでは昨年来の100年に一度と言われる不況の影響で、日本の自動車産業も大きな打撃を受けています。また、若者の自動車離れ、化石燃料の枯渇問題など先行きは明るくないようですが、次世代エネルギーの開発など日本の産業を牽引していくのは自動車産業であることは間違いありません。
P.S.沖縄のシュノーケル・スポットを探しています。
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本免許と仮免許の違いってわかりますか？
その名の通り仮免許は『仮の』免許のことなので、これだけ持ってても１人で車には乗れません。そして今はどうかわかりませんが、私の時は仮免許の写真は白黒でした。もちろん私は白黒写真の時代の人ではありませんよ（笑）写真って白黒の方がキレイにうつって見えたりするんですよね～♪・・・って話がずれましたが、自動車学校を卒業して、本免許の試験を受けて、合格して初めて１人で車に乗れるという証明が『本免許』ですよね。
仮免許にしろ、本免許にしろ、問題集を一生懸命やっておくことには違いがありません。明らかな引っかけ問題でも、『引っかけ問題のつもりで実は裏をかいていてるのかも！』って勝手に訳のわからない推測をして自滅していた友達もいましたが。そんな引っかけ問題が多いのが、自動車学校の問題集。数こなしていけば、確実に引っかけ問題に強くなります。
前回飲酒について話しましたが、問題集の中には『お酒はちょっと飲んだけどお猪口に１杯程度だけだから、自分で車を運転して帰った。〇か×か』というものがありましたが正解は×です。お酒はちょっとであろうが飲んだら乗ってはいけませんよ。
こんな問題集も自動車学校のものなら非常に簡単です。今の時期受験生はヒーヒー言いながら勉強していることでしょう。最近は論理エンジンの出口汪さんという方が成績アップに一役かっているそうですよ。受験といえば私の時は家庭教師なんてつけてましたね。相性が悪かったのか、成績の上昇は微々たるものでしたけどね。（本人の問題？）
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高校卒業近くになるとみんな自動車免許が欲しいと思って自動車学校に通い始めますよね？？
こちらは残念なことに田舎なので車がないととても生活ができません。
なのでまわりの人たちも車は１人一台が当たり前という環境です。
（決して金持ちということではなくてこれが当たり前なのです）
そして車がなくても生活できる都会に上京する人達も
いずれこちらに帰ってくる予定なのかとりあえず免許は取ってました。
自動車学校に通うということは車の運転ができるということなので毎回非常に楽しみにしていたのですが
たまにやる学科の授業になると１日中やっていたので非常に退屈で仕方なかったのを覚えています。
何年か前に身近に飲酒運転で一発免許取り消しになってしまった人がいるのですが
仕事は毎日送り迎え、働きながら１０歳ほど年の離れた生徒達と自動車学校に通うということが
すごく新鮮でもあり、苦痛だと言ってました（笑）
その時期はよく頭痛がする～頭痛の治し方を教えてくれ～と言ってました。
明らかに精神的な問題でしょうね。
こんなおバカな（失礼）大人にならないように
免許を取ったということはダメなことは理解した上で受かったのだから
大人らしく責任を持って運転しましょう！
飲酒運転をしないのはもちろん、絶対に交通ルールを守りましょうね！！
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今回は余談になりますが・・・
私の友人は本免許の筆記の試験を８回ほど受けたという実績をもっています。
実施は見事１回で合格したのだそうですが・・・。
筆記試験だけはどうしても難しく考えすぎるのか、ひっかけ問題が彼女の弱点だったのか・・・
さすがに筆記試験８回目ともなるとめまいがおこりそうだ！といっていました。
試験終了にめまいがおこるのならいいのですが、運転中にめまいを起こすのだけは無いようにしてほしいものです。
結局、彼女は１０回以上試験をうけて、なんとかかんとか合格することができたそうです。
しかし、筆記試験を難しく考えすぎるとこんなにも失敗するものなのですね・・・？！
おススメサイト → 突発性難聴の治療法
めまいの原因とは？
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昔、自動車学校へい通っていた頃、学校で行われる筆記試験の授業は生徒のほとんどが18～20歳くらいということもあってか、みな教科書を読んでいるだけで、誰一人としてノートをとったり、書き込みをしたりする人などいませんでした。
それでも皆合格て行くところをみると、授業を聞いているだけで頭に入って行ってるということなのでしょう。
現に私もそうだったのですから。
今、同じように授業を聞いて来いと云われても、聞くだけでは覚えられないでしょうね。
勉強するのに年齢は関係ないけれど、頭に入っていくスピードはケタ違いでしょうね。
受験勉強まっただ中の受験生たちは一体どれだけの勉強をしているのでしょう。
おすすめサイト⇒開成中学校はどんなところ？
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去年１月４日にＩＣチップ内蔵の運転免許証の交付が開始されたのはご存知ですか？。
東京都・埼玉県・茨城県・兵庫県・島根県のみなのですが、当初はもっと早く全国規模で展開する予定でした。
ＩＣチップ内蔵の運転免許証の一番の目的は個人情報保護することです。
ＩＣならでわの読み取りには、暗証番号が必要になってくることから４桁の数字で、２組の暗証番号が必要になっています。。
これからどんどん他の道府県でも導入される予定です。ＩＣカード免許証は、カードがＩＣ化されたことによって偽変造免許証の作成防止につながり、それがイコール犯罪防止にもつながりますね。
おすすめサイト→修正申告・確定申告Lets study
おすすめサイト→確定申告をやり遂げる！
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近年、免許証更新も色々変わってきてますよね。
誕生日の前後一ヶ月ＯＫになったり。うっかり更新を忘れるって事が少なくなったのではないでしょうか。
更新期限が土曜日、日曜日、祝日に重なる場合は次の日まで期限は延びるのはご存知ですか？
また氏名の変更を行う場合は本籍地記載の住民票が必要なので、住民票を忘れずに市役所等でとってから運転免許試験場等に行きましょう。
土日に住民票を発行してくれるのあれば、住民票を取ってすぐに更新にもいけますね！
おすすめサイト⇒自宅副業・・・・でも副業詐欺には要注意！
おすすめサイト⇒副業？ネットで副業に関する用語集！
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最初は軽く踏み込み、軽くブレーキが利いてきたと感じたら、次第に強く踏み込みましょう。
いざという時はそのまま強く踏み込んでしまいますが、普通に止まる時は、あまり強くブレーキを利かせると乗り心地が悪くなるので、そうならないように、少し足加減をするように。
そして、ある程度までスピードが落ちたら今度は少しブレーキを緩めます。
もしそのまま強く踏んでいると、止まる瞬間にブレーキの反動が伝わり、カックンブレーキになってしまいますね。
少しずつブレーキを調整することによってタイヤがじわじわと回転を落としながら止まることができます。
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流れに乗ってスムーズに運転している時は、周りのクルマ達に合わせてとっても協調して走行できますが、ひとたび割り込みをされたりペースの遅いクルマに出会うと、たちまち凶暴な性格になったりします。
車という、ある種コミュニケーションが取り難い世界では、相手をすぐに「悪い」と決めつけやすいのですが同じことをされても、腹が立つ時と立たない時があると思いますね。
もしかすると良心的な人なら、あまり気にならないかもしれませんがちょっと意地悪な人だとしても、いつも気が立っているものでもないでしょう。
人間は大きなストレスを受けていると心の余裕がなくなり、悪い部分が非常に出やすくなりますが逆にまったくストレスを受けないと緊張感がなく、その人の個性が現れないでしょう。
そして、ストレスを中庸に受けていると心地よい緊張感から、その人の持ち味が見えてくると思います。
運転している時の姿がカッコ良く見えたり、他人に思いやりを持って運転できたりします。
そのためには、運転する事が大きなストレスにならないように時間的な余裕も必要ですし、疲れているときは十分休息を取ってから運転しましょう。
そうですね、自分の体調を整える事自体が運転上手になるための秘訣だったりします。
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